Da stand ich nun mit meiner Reisetasche, Packtaschen sind inclusive stand im Internet, über mögliche Größen war da natürlich nix geschrieben. Aber das was ich da sah, war nun wirklich nicht groß genug, da passte gerade mal meine Jacke und etwas Kleinkram rein. Also hin und her, was nun ? Alle Motorräder waren vermietet, keine Tasche mehr aufzutreiben. Also bin ich erst mal losgezogen, diverse Läden abgeklappert, aber da gabs nix oder die hatten noch zu. Dann kam mir ein Mitarbeiter zur Rettung geeilt. Da er seine Packtasche gerade nicht braucht darf ich sie haben ! Das war in letzter Not. also hab ich dann doch noch die Hälfte des Inhaltes meiner Reisetasche unterbringen können :-) Und der Rest? ja kein Problem, brauch ich nun nicht, und die Jungs schicken mir die Tasche dann nach San Francisco, wo ich das Motorrad in 2 Wochen abgebe, dann ist ja alles geklärt. Und schon Mittagszeit, die Sonne brennt brennt ganz schön...   nochmal ordentlich mit Sonnencreme engecremt ..

Wow, das fühlt sich nach Freiheit an, mit Jeans und T-Shirt, ohne Helm gehts los.

Also beginnt die Irrfahrt, ich suche mir eine grobe Richtung auf der Karte aus, und nun endlich raus aus der Mittagshitze der Stadt.

Endlich raus aus der Stadt, kommt viel Land was so aussieht, wie ich mir immer Niemandsland vorgestellt habe .. Kakteen, Sträucher, Sand, Steine, eine gerade Strasse mittendurch, sonst nix, und das meilenweit geradeaus....  Na das wird ja langweilig die nächsten 2 Wochen dachte ich mir so ...

Und irgendwie wurde es auch langsam kühler und windiger, ne Lederweste wäre nun nicht schlecht, und vielleicht ein Tuch, aber leider war ich schon ausser Reichweite sämtlicher Läden ....

Egal, so kalt kanns ja hier nicht werden dacht ich mir, und immer weiter in Richtung Berge.  Und langsam wurde dann auch die Landschaft spannender.... Berge, Kurven, prima !

Dann kam ich an einem Schild vorbei, nächster Ort in 70 Mi, na ja, dann mal los ...  Und da hatte ich die erste endlos tolle Strecke, 70 Meilen Kurven am Stück, immer weiter bergauf, am Pass stand dann ein Schild 6700 Feet, und kühler war es dort auch .. egal, da musste ich nun durch. Endlich was der nächste Ort mit Motel in Sicht, war auch schon bald 7pm, ich hatte nun doch Helm und Jacke an, aber war so am Zittern, dass ich kaum meinen Namen schreiben konnte an der Anmeldung im ersten urigen Motel in Show Low, einer alten Zockerstadt (Show Low - Zeige niedrig). Da war mir so kalt, dass ich erst mal ins Bett gegangen bin, und bevor ich was essen konnte war ich auch schon eingeschlafen. Puh, geschafft, der erste Tag, schon 200 Meilen, für einen Nachmittag nicht schlecht.

Ausgeschlafen und aufgewärmt gings vor die Tür, aber brr, hier war keine Sonne, kein Laden zum Klamotten kaufen und kein Frühstück in Sicht, das kann ja heiter werden !  Also gehts mal wieder durch Niemandsland auf die Suche nach Essen und irgendwas zum Schutz vor Sonne und Kälte, denn mein Gesicht hab ich mir gestern schon ordentlich verbrannt ...

In Taylor gabs dann einen McD, dort erst mal ein Frühstück, und weiter, nachdem ich die Finger am Kaffee gewärmt hatte. In Snowflake gabs dann endlich einen Supermarkt, würde mich ja nerven, wenn ich hier im Niemandsland wohne und auch noch meilenweit fahren muss, aber machen die hier ja gerne.

Na ja, in dem Supermarkt gabs immerhin Sonnecreme, australischer Standart, LSF 30, sollte reichen, hoffte ich. und ein kleines Halstuch konnte ich ergattern, aber wer kauft schon Handschuhe im Sommer?   ... Also weiter in den nächsten Ort, da gabs nen Ramschladen, aber die hatten dort lederne weiße Arbeitshandschuhe, und FrauenStrickHandschuhe. halten kombiniert warm und sehen scheisse aus, aber hier kennt mich ja keiner, und gefroren habe ich nun lang genug !

Und die Sonne ist nun auch wieder da, dann kann ich ja nun gut gerüstet in Richtung Canyon de Chelly fahren, der erste kleine Nationalpark auf meiner Strecke.  Unterwegs geht es dann erst mal wieder recht weit durch Niemandsland. Alles Reservate der Hopi, Navajo und Apache Indianer, viel fruchtbares Land sehe ich da unterwegs nicht ! Die Regenwolken und der zugehörige Wind verfolgt mich den ganzen Tag, aber habe doch immer noch Glück, nur mal ab und an ein paar Tropfen, die aber auf meinem sonnerverbrannten Gesicht wie Nadeln sind. Mittagessen gibt es dann in einem indianischen Dorflokal. Und überall gibt es mexikanisches Essen, wollte doch mal echt indianisch essen  :-(  Nachmittags gegen 2 erreiche ich dann den Canyon, meinen ersten, und ich fand ihn sehr sehenswert. Nicht vom Tourismus überlaufen, und sehr schön. Bin dann noch bis abends am Canyon entlang gefahren und hatte dann ca. 250 Mi zusammen. Abends hab ich mich dann erst mal im Hotelpool entspannt und der Versuch indianisch zu essen ging auch wieder daneben, gab Pommes mit nem fettigen Sandwich, und das unter der Rubrik traditionelles Essen... wohl für die Ami-Touristen ...

Bei tollstem Sonnenschein geht es heute in Richtung Monument Valley weiter. Der Wind ist zwar noch kühl, aber doch sehr angenehm ... Die heutige Strecke ist mal wieder sehr abwechslungsreich, viele Berge, Kurven und natürlich auch wieder endlose Geraden durch unbewohnte Einöde. Aber hinter jeder Kurve und jedem Hügel erwartet mich ein neues Bild, klasse ... Der Norden Arizonas ist wirklich klasse zum Motorradfahren geeignet.

Und in Richtung Monument Valley wird es sehr sandig, einige Sandstürme machen mir die Fahrt teilweise schwer. Sand in Augen und Mund iss nun mal nich so toll, und im Gesicht tuts genauso weh wie Regentropfen... Aber sind eben Sandsteine hier überall die Felsen ... aber sollte man das auch bedenken, wenn man mal rechts ranfährt um mal wieder zu fotografieren... hab ich mich doch prompt im Sand festgefahren und bin ganz schön ins Schleudern gekommen, hat das Motorrad doch ganz schön Gewicht... aber ist nochmal gut gegangen, habe es dann wieder vorsichtig rausmanövriert ohne umzuschmeissen

Im Valley angekommen war ich auch mal kurz in Utah, das Valley liegt ja direkt auf er Grenze. Hier ist es dann trotz Sonne doch recht windig, und irgendwie kann ich mich nicht so recht aufwärmen... die Rundfahrten durchs Tal gibts entweder für Tourbusse, zahllos vorhanden, Privatfahrzeuge, aber alles durch den Sand? nicht mit dem Motorrad ..  oder in offenen Tourirundfahrten, zu zugig... also bleib ich da, fotografier ein bisschen rum, beobachte scharenweise Touristen in Busgruppen, spannendes Gewusel, aber nix für mich ... Und dann wieder raus da, erst mal was zum Essen suchen ...

Wollte eigentlich FastFood frei essen, aber ist manchmal echt schwierig, überall wo Touris sind sind die Fettbuden-Ketten-Restaurants und sonst nix. Also lande ich mal wieder bei Burger King. Und dort in der Sonne im windstillen knallt die Sonne doch ganz schön, also nochmal nachgecremt, vielleicht hilfts ja, brennt schon im Gesicht. Dann gehts weiter, noch das Navajo National Monument angeschaut, ein kleinerer auch ganz netter Canyon. Dann wieder über nen Berg, und nach dem Pass von 6750 gehts nur noch bergab und wird ständig wärmer, seh wieder aus wien Krebs, nur noch im T-Shirt, ohne Helm und am Glühen. Morgen gehts dann in Richtung Grand Canyon weiter, ich such mir nun erst mal ne Bleibe mit kalter Dusche! Die fand ich dann auch irgendwann nach 6. Nun noch mit ein paar Corona abkühlen, nen leckeren Burrito essen und mal anfangen mit Postkarten schreiben.

4 Uhr, der Wecker klingelt. Hatte mir vorgenommen, den Grand Canyon ohne Touris im Sonnenaufgang zu sehen, aber irgendwie siegte dann doch der Trägheitsfaktor... müde, noch zu kalt, ach nee... Also weiterschlafen, um 7.30 brennt dann die Sonne schon wieder gewaltig, wär ich doch... 

Also erst mal ein ausgiebiges Frühstück in dem Indianerladen, wo ich auch gestern einkaufen und essen war, hmm lecker ! Dann mal wieder ab in die Berge. Denn wenn man in nen Canyon gucken will, der bis zu ner Meile tief ist muss man auch erst mal hoch herauf, etwa auf 6700 Feet. Und es war mal wieder eine tolle kurvige Motorradstrecke, nur muss man langsam aufpassen, kann ja nicht gleichzeitig fahren, tolle Landschaft angucken und dann noch gucken was der Touri vor dir so vor hat, oder doch ? Klaro, geht alles! Im Park angekommen fahre ich eh nicht mehr schnell und dann von Ausichtspunkt zu Ausichtspunkt, sieht zwar irgendwie alles gleich aus, aber ist schon n riesiger Canyon, und ich hab auch nur einen südlichen Teilzipfel gesehen, schon imposant. Gegen Mittag wird es immer windiger, der Himmel zieht sich zu, an den meisten Ausichtspunkten war ich auch, ins Canyon Village, nem Touri-Dorf muss ich nicht, also schaun, dass ich hier trocken rauskomm.

An der nächsten Tanke fängt es dann an zu tropfen, also ess ich erst mal was. Natürlich machen die Regentropfen dann auch Pause und warten bis ich wieder rauskomm, aber kalt ist es nun eh, Augen auf und durch! Ich suche mir die einfachste Strecke nach Flagstaff, vorbei an nem 12.670 Ft hohem Berg, dass die Strasse dann auch über 8000 Ft geht hätte ich mir ja eigentlich denken können... optimal, wenn man eh regenfeucht ist und am Frieren... 

Also bin ich dann gegen 3 in Flagstaff und suche mal wieder nach wärmenden Kleidungsstücken. Finde aber keinen passenden Laden und fahre dann noch nach Sedona, da sollen schöne rote Felsen sein. Und das war eine sehr gute Idee! Auf der kurvigen Strecke von 7000 auf 4000 Ft waren nur leider zuviele Autos, die ständig zum Fotografieren anhielten. Und kalt war es auch immer noch, aber trotzdem toll! Hatte in einem Reiseführer beim Nachbarn im Flugzeug gelesen, dass die Red Rocks von Sedona leider von den Touristen nach Grand Canyon und Monument Valley vergessen werden. Allein die kurvenreiche Fahrt dorthin macht es schon sehenswert! Aber zurück geht es nun über die Autobahn, will in Flagstaff übernachten. Da bekomme ich nun wirklich mal 3 Minuten Regen am Stück ab, sonst waren es immer nur vereinzelte Tropfen, aber die werden mich schon nicht umhauen. Wird nur langsam dunkel, schon fast 7 bis ich das erste Hotel erreiche. Aber der hat nen Whirlpool neben dem Pool, der ist schön heiß, da wärm ich mich erst mal auf.   

Also fahre ich immer weiter in Richtung Westen, und die Sonne brennt, weiß nicht wie es in der Wüste sein soll, finde es hier schon unerträglich, und kein Schatten spendender Baum in Sicht! Aber gleich bin ich in Essex, da kann ich bestimmt ne Pause machen. Aber der Ort war wohl mal eine Tankstelle, nun häufen sich hier Autoleichen. Und kein Lebenszeichen weit und breit. Weiter gehts, muss ja hier irgendwo noch Leben sein. Hier war mal ne ganze Menge los, aber wohl schon ein Weilchen her. Die Strasse wird gesäumt von Restaurants, Tankstellen, Wohnhäusern, Läden, aber nichts sieht aus als wäre hier die letzten 15 Jahre auch nur irgendwas bewohnt gewesen. Nun ist es ein Geisterdorf. Auch die nächsten 30 Meilen sind nicht viel lebhafter, mal ein Haus, mal ein Briefkasten, mal eine Autoleiche an der Strasse, das wars. Ok, kanns verstehen, mir wärs hier bedeutend zu heiss und zu öde. Der nächste Ort auf der Karte ist Amboy, und dort sehe ich eine Tankstelle. Prima, denn ich habe Durst, mein Wasser ist alle, und mein Sprit reicht keine 50 Meilen mehr. Da ist sogar Leben, stehen 2 Motorräder, nix wie hin. Im Ranfahren sehe ich, dass auch die Zapfsäulen seit Jahren nicht mehr in Betrieb waren. Aber der Tankwart, mit enormer Schnapsfahne ist ja da, gleich mal Fragen. Aber der hat keine Zeit, muss mit einer anderen besoffenen Harleyfahrerin im knappen Leder-BH flirten. Aber hat noch einen Schluck Benzin für mich. Auf dem anderen Motorrad sitzt ein deutsches Pärchen, was Schatten suchte, echte Mangelware hier. Nachdem die süße Harleyfahrerin weg ist holt mir der Tankwart eine Gallone Benzin aus irgendeinem Reservat, prima, damit komme ich dann bis zur 50 Meilen entfernten nächsten Ortschaft. Er hat sogar noch ein paar Flaschen Wasser im Kühlschrank! Das Pärchen will in die gleiche Richtung, also fahren wir ein Stück gemeinsam. Um 7.30 ist die Sonne nun weg, es ist immer noch brennend heiß und wir haben 29 Palms erreicht. Die wollen noch nach Palm Springs weiter, ich bleibe hier. Meine Arme sind feuerrot, die müssen erst mal im Pool abgekühlt werden. Die Nacht ist die Hölle, ist doch mehr als nur ein bisschen Sonnebrand. Und es war ein anstrengender Tag mit über 350 Meilen durch die Wüste

Noch unentschlossen wie es heute weitergeht entscheide ich mich dann doch für weiterfahren, aber erst einkaufen! Die Sonne brennt schon am frühen Morgen, und meine Arme brennen schon beim Gedanken an Sonne. Also müssen heute irgendwo lange Ärmel her. Die Jacke kann ich nicht anziehen, das ist zu warm. Also erst mal im nächsten Supermarkt suchen, aber da gibts nix, aber Babysonnencreme, LSF 45, die muss nun her und wird großzügig auf die Arme und Gesicht verteilt. Beim Parken des Motorrads vor dem Supermarkt ist auf einmal der Schlüssel verschwunden, brauche ihn nicht zum Fahren, nur zum Abschliessen der Zündung. Vom Hotel aus bin ich nur kurz über den Berg gefahren, hatte den Schlüssel in die Weste gesteckt, die nicht zugemacht. Beim ersten Wind fing sie an zu Flattern und ich dachte noch, schnell zumachen, sonst fliegt der Schlüssel raus, das ist er dann wohl auch. Also schnell rumgedreht, im Vorbeifahren an der Stelle nix gesehen, noch im Hotel gecheckt, ob ich ihn da habe liegen lassen, nix. Also nochmal an die Stelle fahren. Und da lag er, mitten auf der Strasse, aber war leider mal ein runder Schlüssel. Scheinbar nicht allzu stabil, denn rund war der nun nicht mehr. Fängt ja toll an, mit brennenden Armen stehe ich fluchend auf der Strasse. Also kann ich in Zukunft nur noch mit Bremsscheibenschloss abschliessen, und jeder kann die Zündung anmachen, grrrrr 

Also Jacke unter gezogen und los gehts, aber auf den schwarzen Ärmeln brennt die Sonne und sie rutschen hoch. Also reiße ich ein Loch an der Naht rein, da passt dann der Daumen rein, dann spannt die Jacke und es kommt etwas Wind rein, prima, die Wird heute nicht mehr ausgezogen !

Nun gehts in Richtung Joshua Tree Nationalpark, weiß nicht was mich erwartet, aber denke, wenn U2 schon ein Album so nennen, guck ich mir den mal an. Erst mal rauf auf den nächsten Berg, dann gibts da viele interessant aussehende Palmen, die mal dringend Wasser gebrauchen könnten, ganz schön heiß hier! Die ersten 20 Meilen sind interessant, aber dann kommt immer das gleiche, und nun bin ich mitten im Tal, diverse kleine und größere Kakteen und Bergeumgeben mich, fühle mich wie im Kochtopf und sehe keinen Weg nach draußen, nach ca. 40 Meilen bin ich endlich draußen, war Zeit. Erst mal auf den Freeway, etwas schneller fahren und abkühlen. Ok, abkühlen klappt nicht in der Hitze, aber finde dann einen Parkplatz mit Schatten, da muss ich mich erst mal ruhen.

Dann fahre ich südlich, entlang am Salton See und in Richtung San Diego. Ich denke, am Meer ist es vielleicht etwas kühler als in der Hitze hier.. Mich erwarten noch viele Meilen durch die Wüste, dann geht endlich wieder in die Berge. Aber auch da ist es noch heiß und ich finde nach vielen Meilen einen Schattenspendenden Strauch. Weiter durch die Berge wirds dann plötzlich schattig, ok, war schon abends nach 6. und wieder bergab in Richtung Meer wirds nun feucht, neblig und ganz schön ungemütlich. Kurz vor San Diego bin ich nun schon durchgefroren, wieder in Jacke verpackt und ab ins nächstbeste Hotel. Komisches Wetter...

Heute ist mal ne Auszeit fällig. Die Sonne lässt sich immer noch nicht blicken, also wird erst mal ausgeschlafen, das Hotel um eine Nacht verlängert. Dann werde ich mir heute mal die Stadt anschaun. Aber habe irgendwie keine Lust, also fahre ich in die SeaWorld, soll toll sein da.

Aber haut mich nicht aus den Socken, kein gerechtfertigtes Preis Leistungs Verhältnis. Parken 6$, Eintritt 53$, und nicht mehr als in irgendnem anderen Park. Ok, Orcas, Delphine, und andere Tiershows, aber irgendwie nix für mich. Hätte vermutlich einfach im Bett bleiben sollen. Aber immerhin war heute keine Sonne da und meine Haut konnte relaxen, hatte die dringend nötig. Nase und Ohren haben heute die oberste Hautschicht abgeworfen.

Aber so ein Tag ohne Sonne und voller Wolken macht irgendwie ne ungemütliche Stimmung. Also noch was einkaufen und wieder ins Bett, muss ja auch irgendwann mal sein.

Ausgeruht und voller Tatendrang will ich nun endlich die langersehnte West Coast Tour antreten. Aber irgendwie muss ich die Wolken noch loswerden. Sonne ist keine in Sicht und es ist recht kühl. Ab San Clemente geht es dann auf den Pacific Coast Highway Nr.1, auf allen Schildern nur PCH 1, der verläuft die meiste Zeit direkt an der Küste entlang. Mittags komme ich in die Nähe von Los Angeles, in Long Beach kommt das erste Mal die Sonne durch. Dann wird es gleich angenehm zum Fahren. Nun will ich mir endlich mal ein Stückchen Strand zum Relaxen suchen. Hinter Santa Monica finde ich dann tollen warmen Sandstand, nur ein paar Leute liegen dort. Optimaler Platz für eine Mittagspause. Also leg ich mich in den Sand, und werde nach einer Stunde wieder wach, war ko und durchgefroren, nun ist mir wieder warm. Nun nehme ich mir Santa Barbara als nächstes Ziel vor. Der Himmel ist klar und sonnig, aber es weht doch ein kühler Wind. Bis 25 Meilen vor Santa Barbara läßt es sich prima fahren, dann ist wieder wolkenbehangener Himmel und es wird kühl. Dort angekommen finde ich ein gemütliches kleines Hotel direkt am Strand. Wenn morgen früh Sonne ist werde ich hier noch einen Tag bleiben und einen Strandtag machen, denk ich mir so. Abends gehts noch in die Stadt, ganz gemütlich, aber auch viele Touris unterwegs.

Morgens ist es supersonnig und ich verlängere gleich noch um eine Nacht. Zum Frühstücken gehe ich in ein kleines Lokal direkt am Strand, prima. Dann gibts erst mal einen ausgiebigen Strandspaziergang, auch mal mit den Füßen ins Wasser, aber brr, das ist ja bitterkalt! Nun noch was zum Lesen und ein paar Postkarten gekauft, und den Rest des Tages abgehangen. Nachmittags war es schon wieder zu kalt am Strand. Na ja, die Westküste hatt ich mir doch etwas wolkenloser vorgestellt. Weiß grad nicht, ob ich nun noch bis San Francisco an der Küste hochfahren will, aber habe ja auch noch Zeit, kann ja die Tour noch ein bisschen ausdehnen.

Hmm .. irgendwie überzeugt mich das Wetter an der Küste nicht so recht ! Wolken, Wind, keine Sonne in Sicht, das halte ich nicht noch ne knappe Woche durch. Ich versuche mein Glück aber nochmal, fahre erst mal weiter nördlich die Küste hoch, habe ja auch nur Berge im Rücken und fast keine andere Wahl. Mittags ist es immer noch nicht besser, in Guandalupe wärme ich mich bei leckerem mexikanischem Essen auf. Nun muss eine Entscheidung her. Also lasse ich telefonisch zuhause das Wetter rund um Bakersfield checken, und da hat es statt 62 doch gerade 85°F, das überzeugt mich. Also schlage ich die nächste Möglichkeit in die Richtung ein. und es ist wirklich klasse, einmal Berg auf, Berg ab, und schon, ca 10 Minuten später ist es schon allerbestes Wetter. wolkenloser blauer Himmel.

Dann erwartet mich noch recht nette Landschaft, nix umwerfendes, aber Kurven, leichte Hügellandschaft, und ab 50 Meilen vor Bakersfield Ölfelder ohne Ende, überall stehen die Ölpumpen die ich irgendwie nur quietschender Weise aus Filmen kannte. Sonst ist heute nix spannendes passiert, hauptsache Fahren ohne zu frieren !

Heute habe ich den Kings Canyon als Fahrziel anvisiert. Das Wetter ist super, ich wage es sogar mit kurzer Hose und Top loszufahren. Nach einign Meilen durchfahre ich riesige Apfelsinenplantagen und ich bereue, mich so dünn angezogen zu haben, denn unzählige Mücken, Fliegen und Bienen prasseln schmerzhaft an mich. Endlich ist ein Ende der Plantagen in Sicht und es geht mal wieder ab in die Berge. Der Park den ich erreiche ist der Sequoia National Park. Das sah auf der Karte anders aus, da heisst der ganze Park Kings Canyon Natinal Park. Kurz bevor ich den Eingang des Parks erreiche, fahre ich über einen tollen Bergbach mit klasse Panorama. Dann geht es immer kurvig bergauf durch eine Wahnsinnslandschaft. Immer auf der Suche nach Bären fahre ich dann durch die waldigen Berge von 100 auf 7500 Ft. und es wird immer kälter. Oben auf dem Berg angekommen stehen riesige gigantische Bäume und es liegt über einen Meter Schnee neben der Strasse, es ist bitterkalt! Die Riesenbäume sind bis zu 310 Ft hoch und haben einen Durchmesser bis zu 40 Ft. Nun muss ich doch erst mal die Jeans und einen Pulli überziehen, bevor ich durch die schönen Passstrassen und unzähligen Kurven weiter durch den Wald fahre. Am Ende des Sequonia Parks ist noch ein toller Ausblick über den Kings Canyon mit Blick auf die Sierra Nevada. Aber es ist schon 5pm und zu spät um noch dort hinein zufahren. Der Kings Canyon ist das zweitgrößte strassenlose Landschaft der unteren 48 Staaten.

Ich fahre nun noch weiter bis ich in Fresno ein Hotel finde. Das was heute der landschaftlich reizvollste Tag meiner ganzen Tour, nicht zu heiss zum Fahren und einfach nur klasse.

Heute steht nun der letzte Nationalpark auf dem Programm, der Yosemite National Park.

Aber die Strassenbeschilderung ist mal wieder irreführend. Ich lande in North Folk, der geografischen Mitte Californiens, welches aber nicht in der Karte erwähnt wird und mache eine kleine Irrfahrt, bis ich den richtigen Weg zum Park finde. Beim Versuch in einer engen Sackgasse zu drehen fällt mir dann das unhandliche Motorrad noch fast um, aber zum Glück kommt bald ein Anwohner und hilft mir, es wieder aufzurichten. 

Landschaftlich ist dieser ähnlich dem Sequoia Park von gestern. auch hier gibt es noch ein paar der Riesenbäume und etwas Schnee. Aber inmitten der Bäume ist plötzlich eine riesige Ebene mit Gras, Fluss, See, Wasserfällen, Campingplatz und einem idyllischen Blick auf die umliegenden Berge. Ausserdem scheint es hier viele Bären zu geben, es stehen überall Warnschilder, aber ich sehe nur ein Reh und Streifenhörnchen. Ich verbringe einen schönen gemütlichen Nachmittag hier im Plateau, bevor ich wieder talwärts nach Oakdale weiterfahre.

Heute wird nun erst mal überlagt, wies eigentlich weitergeht. Donnerstag muss ich dass Motorrad abgeben, und mein Urlaubsbedarf ist auch erst mal gedeckt, dann brauche ich nicht noch das ganze Wochenende in San Francisco. Also erst mal im Netz checken und für Freitagmorgen einen Flug nach Detroit buchen. Nachdem das geklärt ist kann ich mich heute mal in Richtung Küste aufmachen. Aber nach San Francisco will ich heute noch nicht, habe ja noch genug Zeit.

So fahre ich nordwestlich vorbei an vielen Seen und durch viele kleine Hügellandschaften. Dann wieder vorbei an Orangenplantagen und zuletzt durch Napa Valley, dem riesigen Weinbaugebiet und durch St. Helena, einem touristischen Weinort.

Das Wetter ist heute mal wieder klasse, und da es sehr warm ist haben nun auch meine Drachen ihren ersten Sonnenbrand einstecken müssen.

In Lakedale an einem gemütlichen See mache ich halt für diese Nacht. Abends und zum Frühstück gehe ich in die kleine Dorfpinte gegenüber des Motels zum gemütlichen Essen.

Der letzte Tag auf dem Motorrad ... langsam werde ich etwas wehemütig, aber ich habe alles gesehen was ich sehen wollte, habe fast 2 Wochen abwechslungsreiche Tour auf dem Motorrad hinter mir, was will ich mehr ?!

Nun geht es nochmal einen Tag an die Küste. Durch den Redwood Forest bin ich kaum an der Westküste angekommen, da ist es zwar noch sonnig, aber hat sich doch wieder enorm abgekühlt. Um 10 Uhr bin ich bin ich bei ca 75°F losgefahren und nun, am Meer angekommen, muss ich mir wieder Pulli und Jacke überziehen, und bin immer noch am Frieren. Auf dem Highway Nr.1 geht es heute zielstrebig südwärts in Richtung San Francisco. Klasse Steilküste, aber leider zu kühl zum geniessen. Die Strasse geht direkt am Meer entlang und es gibt immer wieder einen atemberaubenden Ausblick über das teilweise neblige Meer und die Klippen. Enge Kurven ohne Leitplanken schlängeln sich durch die Felsen, gelegentlich fehlt mal ein Stück, welches vom letzten Regen weggespült wurde, einfach urig...

Pünktlich um 7 pm erreiche ich dann durchgefroren die Golden Gate Bridge im Nebel, wie auch sonst. Nun noch schnell ein Hotel suchen und morgen wird dann die Stadt unsicher gemacht.